Penelitian baru* mengungkapkan bahwa lebih dari seperlima pengguna jalan raya di Inggris (22%) akan mempercayai mobil tanpa pengemudi dan merasa nyaman bepergian dengan mobil tersebut.
Studi tersebut, yang dilakukan oleh spesialis pemeriksaan dan penilaian riwayat kendaraan terkemuka HPI, menyurvei pandangan lebih dari 2.000 orang dewasa di Inggris dan juga menemukan bahwa laki-laki lebih percaya pada mobil tanpa pengemudi dibandingkan perempuan, dengan 28% laki-laki senang menggunakannya dibandingkan dengan 16% laki-laki. wanita.
Penelitian ini juga menunjukkan bahwa generasi muda lebih percaya, dengan sepertiga (33%) dari kelompok usia 18-26 tahun merasa nyaman dengan mobil tanpa pengemudi dibandingkan dengan 17% dari kelompok usia 55-64 tahun. Yang paling tidak percaya adalah mereka yang berusia di atas 65 tahun (12%).
Dari semua wilayah di Inggris, warga London (21%) adalah wilayah yang paling percaya terhadap teknologi ini, diikuti oleh Inggris Timur (19%) dan West Midlands (18%). Masyarakat di Wales (9%) paling tidak mempercayai teknologi tanpa pengemudi. Hampir dua dari 10 (18%) masyarakat Skotlandia mengatakan mereka akan mempercayai mobil tanpa pengemudi.
Penelitian HPI menemukan bahwa 15% orang berpendapat bahwa memperkenalkan mobil tanpa pengemudi akan menghasilkan jalan yang lebih aman, dan hanya seperlima (22%) yang percaya bahwa jalan raya tidak akan lebih atau kurang aman dibandingkan saat ini.
Seperempat (24%) responden mengatakan mereka merasa senang ketika menggambarkan sikap mereka terhadap mobil tanpa pengemudi, bukan rasa takut. Hampir sepertiga laki-laki (30%) tertarik dengan prospek mobil tanpa pengemudi di jalan raya, dibandingkan dengan 18% perempuan.
Seperempat (25%) laki-laki menyatakan bahwa mereka akan mempertimbangkan untuk membeli mobil yang dapat menyetir sendiri saat mereka tidur atau melakukan tugas lain seperti membaca, menonton film atau mengadakan pertemuan, lebih dari dua kali lipat jumlah perempuan (12%) .
Sebagai pejalan kaki, satu dari lima orang dewasa tidak memiliki kekhawatiran terhadap mobil tanpa pengemudi di jalan raya, dengan 25% laki-laki tidak mempunyai masalah keselamatan dibandingkan dengan 14% perempuan.
Lebih dari dua dari lima (42%) orang mengendarai mobil dengan fitur semi-otonom seperti bantuan jalur, pengereman darurat otomatis, kontrol jelajah adaptif, atau bantuan mengemudi aktif. Sedikit lebih banyak laki-laki (43%) dibandingkan perempuan (40%) yang mengatakan bahwa mereka memiliki fitur semi-otonom pada mobil mereka saat ini. Seperlima (21%) laki-laki mengatakan mereka menggunakan fitur semi-otonom di mobil mereka sepanjang waktu, dibandingkan hanya 6% perempuan.
Jika sendirian di dalam mobil tanpa pengemudi, 27% orang akan menggambarkan diri mereka sebagai pengemudi kendaraan tersebut, dan 46% percaya bahwa diri mereka adalah penumpang.
Satu dari 10 (8%) orang percaya bahwa produsen mobil tidak perlu melakukan penelitian dan pengembangan lebih lanjut untuk meyakinkan mereka bahwa mobil tanpa pengemudi aman untuk digunakan di jalan raya.
Pada bulan Mei tahun ini, Undang-Undang Kendaraan Otomatis (AV Act) disahkan menjadi undang-undang, memberikan kerangka hukum bagi mobil tanpa pengemudi untuk beroperasi di jalan raya Inggris. Undang-undang AV menetapkan semua standar keselamatan, keamanan data, dan persyaratan asuransi dan dapat membuat mobil tanpa pengemudi mulai beroperasi pada tahun 2026.
Matt Freeman, konsultan pelaksana di HPI, mengatakan: “Meskipun masih ada beberapa pekerjaan yang harus dilakukan, kerangka hukum sudah ada, yang berarti kita dapat melihat kendaraan otonom sepenuhnya di jalan-jalan kita dalam dua tahun ke depan. Pemerintah telah mendukung pengembangan dan pengujian mobil tanpa pengemudi melalui uji coba dan proyek percontohan.
“AV Act bertujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dengan mengurangi kesalahan manusia, yang diperkirakan berkontribusi terhadap 88% tabrakan di jalan raya. Mobil tanpa pengemudi dapat menyelamatkan nyawa, mengurangi lalu lintas, dan mengurangi ketergantungan lama pada manusia untuk mengangkut barang. Penelitian terbaru kami mengenai sikap masyarakat terhadap mobil tanpa pengemudi menyajikan beberapa temuan mendalam, dan tampaknya masyarakat semakin terbiasa dengan gagasan tersebut.
“Selama bertahun-tahun, pengemudi telah menggunakan teknologi otonom di mobil mereka dalam bentuk sistem bantuan pengemudi. Baru-baru ini, teknologi yang sedang berlangsung dan kemajuan besar dalam Kecerdasan Buatan (AI), yang mendasari proses pengambilan keputusan yang harus dilalui oleh mobil untuk dapat mengemudi sendiri, telah mengambil langkah besar dalam mewujudkan kendaraan otonom menjadi kenyataan yang serius.”
HPI menyediakan layanan pemeriksaan kendaraan terlama di Inggris, termasuk pemeriksaan riwayat mobil yang komprehensif, penilaian gratis, dan pemeriksaan riwayat MOT yang cepat dan mudah. https://www.hpi.co.uk/
—
* Penelitian dilakukan oleh penyedia penelitian independen nasional pada bulan Oktober 2024, dari sampel yang mewakili secara nasional sebanyak 2.027 orang dewasa di Inggris. Total ukuran sampel yang disurvei: 2.437. Persentase dipilih dari responden yang menyatakan pandangan.
Kredit Gambar: Michael Vi, melalui Shutterstock, dilisensikan oleh klien